FAQ:
— Чем нафта отличается от автомобильного бензина? И можно ли заливать нафту в бак?
Нафта — это лёгкая фракция прямой перегонки нефти с октановым числом 40–60 единиц. Автомобильный бензин — это продукт сложной вторичной переработки (риформинг, крекинг, изомеризация) с октановым числом от 80 и выше. Заливать нафту в бак — значит получить детонацию, падение мощности и потенциальное повреждение двигателя. Нафта — промышленное сырьё, а не моторное топливо.
— Нафта прямогонный бензин — цена формируется от чего?
Цена зависит от четырёх факторов: объём партии (чем больше — тем ниже удельная стоимость), базис поставки (самовывоз, доставка авто, ж/д), качество (плотность, фракционный состав, содержание серы), и текущая рыночная конъюнктура. Мировая цена на нафту, но внутренние российские цены формируются с учётом логистики и налогообложения.
— Какие документы предоставляются на партию?
На каждую партию предоставляется паспорт качества с лабораторными данными: плотность, фракционный состав, содержание серы, углеводородный состав. Также — сертификат соответствия, транспортная накладная, счёт-фактура с НДС.
— Подойдёт ли ваша нафта в качестве сырья для пиролиза?
Да. Бензин прямогонный — сырьё для пиролиза — это одно из основных применений. Высокое содержание парафинов в нашей нафте делает её предпочтительным сырьём для паровых крекинг-установок, производящих этилен и пропилен. Параметры каждой партии согласуются с техническими требованиями вашего производства.